术语: 上坡效率 / 下坡效率

上坡和下坡效率的概念与脱钩率相似,脱钩率考察的是前半段和后半段的有氧效率之比,而上坡效率比较的是上坡和平路的有氧效率,下坡也是如此。

对于跑步而言,有氧效率基于等级调整后的速度,而对于骑自行车而言,有氧效率基于成绩数据。

理论上,无论坡度有多陡,调整后的速度和功率都应同样耗费体力,因此,在恒定(调整后的速度)/功率下,心率也应恒定。 因此,上坡/下坡效率原则上应为 1.0。 低于 1 的值可能表明技术不佳或道路条件困难。

另见

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