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Dauerlauf: Lockere Runde durchs Rheingauviertel

Panoramica

9,98
km
Distanza
1:02:36
Tempo
1:05:31
Tempo trascorso
6:16
/km
Ritmo
296
W
media Potenza
130
bpm
media Frequenza Cardiaca
141
bpm
max. Frequenza Cardiaca
756
kcal
Energia
50,29
 VO2max
58
 TRIMP
93
m
Dislivello

Giri

Distanza Tempo Ritmo diff
1. 1,00 km 6:35 6:36/km -0:20/km
2. 1,00 km 6:21 6:22/km -0:05/km
3. 1,00 km 6:19 6:19/km -0:03/km
4. 1,00 km 6:22 6:23/km -0:06/km
5. 1,00 km 6:09 6:09/km +0:07/km
6. 1,00 km 6:06 6:05/km +0:11/km
7. 0,99 km 6:08 6:11/km +0:05/km
8. 0,96 km 6:05 6:19/km -0:03/km
9. 0,99 km 6:10 6:13/km +0:03/km
10. 1,00 km 6:07 6:08/km +0:08/km
11. 0,05 km 0:14 5:11/km +1:05/km
Average (total) 6:16/km

Dati compositi

6:16
/km
media Ritmo
9,6
km/h
media Velocità
6:13
/km
 media GAP
10,91
km
Km-effort
0,97
 Efficienza Aerobica
1,01 / 6:13
/km
 VI / xPace
1,01 / 6:11
/km
 VI / xGAP
50,29
VO2max effettivo
58
 TRIMP
130
bpm
media Frequenza Cardiaca
66
%
media Frequenza Cardiaca
141
bpm
max. Frequenza Cardiaca
72
%
max. Frequenza Cardiaca
756
kcal
Energia
3.2
 Effetto allenante
0
Effetto Allenante Anaerobico
+4/+5
 Stato di forma
+0,9
%
 Pa:Hr
-1,7
%
 Pw:Hr
+93/-95
m
Salita/Discesa
1,88
%
media Pendenza
0,3
Punteggio Salita
30
%
 Percentuale collinare
Halensee
Percorso

I dati altimetrici sono stati corretti.

Dati di potenza

296
W
media Potenza
3,25
W/kg
Potenza specifica
299
W
 xPower
1,01
 Indice di Variabilità
0,82
 Efficacia di corsa
0,54
 Indice di Efficienza
2,28
 Efficienza Aerobica

Percorso

Andature di corsa

172
spm
Cadenza (corsa)
0,93
m
Lunghezza del passo
10767
Totale passi

Altro

26.04.2022
Data
17:00
Ora del giorno
13
 RPE
3
Sensazione soggettiva
sereno
Meteo
16
°C
Temperatura
1
°C
Dew Point
6
km/h
Velocità del vento
NE / 44
°
Direzione del vento
37
%
Umidità
1016
hpa
Pressione
16
°C
Temperatura percepita
15
°C
Indice di calore
Garmin Fenix 7 (Sapphire Solar)
Dispositivo

Note:
Eigentlich wollte ich um 6:30/km laufen. Wurde rasch schneller und fühlte sich ganz gut an und so rannte hübsch so weiter. Hatte aber auch ein paar Erholungspausen an Ampeln 😉

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